南極科考站選擇用集裝箱房屋,主要和其優勢有關。
1、南極極冬季氣候太嚴寒,夏季氣候又比較溫暖,一般在-5~15°C,溫差比較大。
傳統鋼筋水泥房容易因熱脹冷縮導致破裂,耐久度大幅降低;
集裝箱房屋多由鋼類建筑材料構成,受溫差影響小。
2、南極冰山是會移動的,但出于研究的需要,科考站有時需要建造在冰架上。
傳統鋼筋水泥房一般是固定在地面,那么一旦冰架開始移動,除了有可能把科考站帶進海里,還不利于科研人員穩定的觀測研究,例如英國的哈雷五號南極科考站,就是因為缺乏移動能力,較終隨著南極冰川的運動飄走了;
集裝箱房屋結構簡單靈活、重量輕、可移動性強,能隨時進行拆卸和搬遷,適應南極多變的科考環境需求,如果遇到南極反季節的振蕩風、暴風雪等極端天氣影響,也能及時更換安全區域。
3、出于綠色環保的考慮,科考站的建造不能影響到對南極地區生態環境的保護。
傳統鋼筋水泥房建造的過程共會產生一定的建筑垃圾,會對南極地區的生態環境造成污染;
集裝箱房屋多由模塊化結構組成,可以提前在國內將建筑模塊加工完成,然后運輸到南極站點,現場只需要安裝,不會對南極地區的生態環境造成污染。
項目概況:
阿斯塔納市新交通系統輕軌一期(機場至新火車站路段)工程。經初步估算,本工程施工人員高峰期達3000人。為滿足項目施工需求,需建立一個能容納3000人辦公、生活的臨時營地。阿斯塔納市冬季寒冷、漫長,少雪,積雪期長達130~140天,較冷的冬季絕對氣溫曾達-52℃。
針對上述惡劣的嚴冬氣候條件,按照客戶對營地營房密封保溫、屋面雪壓荷載和結構計算以及交貨周期、營地報批的嚴格要求,為此項目設計推薦了ZA型房屋產品,投標營地總面積為18041平米,房屋總棟數60棟,房屋維護材料均為150mm巖棉彩鋼復合板,窗戶為中空三層玻璃平開窗。
我們派出了優秀經驗豐富的4名指導人員,在客戶的大力支持配合下,一起在嚴冬中的拼搏和努力,讓營地工程項目完美收官,向客戶交上滿意的答卷。
通過此次項目順利交付,以及與北京城建集團合作的馬爾代夫維拉納國際機場改擴建項目部的營地建設,我們較終獲得北京城建集團2018年度頒發的“國際業務優秀合作伙伴”稱號。
2019年誠棟營地陸續與北京城建合作了援建巴基斯瓜達爾新國際機場項目和援剛果(金)金沙薩中部非洲國家文化藝術中心項目。
到目前為止,誠棟的集裝箱房產品被廣泛應用于全球100多個國家,2000多個工程營地建設項目。 我們在生產和銷售各種類型的模塊房屋、集成房屋和別墅房屋,在保溫、防火防漏、抗風抗震和可循環利用等多個方面都有良好性能!
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